Bewertung von Georg Hauger!

Einreichung:
Injury risk in the event of collisions between road users traveling on foot, by bike, e-bike or e-scooter. An accident data and simulation study, using Human Body Models.
Kategorie
Punkte
Gesamtpunkte
417
Nutzen
Nutzen für die fachwissenschaftliche Weiterentwicklung und praktische Aufgreifbarkeit der Ergebnisse
5
Nutzen für die Gesellschaft
5
Integration der Ergebnisse in bestehende Forschungsprojekte; Transfernutzen der Ergebnisse
4
Praxisrelevanz
Relevanz in Bezug auf ausgeschriebenen Forschungsbedarf
5
Praxistauglichkeit bzw. Marktfähigkeit der angestrebten Lösung sowie volkswirtschaftliche Hebelwirkung
3
Akzeptanz und erwartete Teilnahmebereitschaft der Öffentlichkeit
0
Beitrag zur Entwicklung von Normen und Standards
4
Darstellung des Verhältnisses zur bestehenden Rechtsordnung
1
Innovation
Innovationscharakter der Erkenntnisse
5
Innovation und Anwendung der gewählten Methodik
5
Inhalt und Form
Klarheit der Zielsetzung und Aufgabenstellung
5
Nachvollziehbarkeit der Ergebnisse und Schlussfolgerungen
5
Struktur der Arbeit
4
Berücksichtigung der relevanten internationalen Literatur
5